Фольксваген ID. Базз и удостоверение личности. Характеристики Buzz Cargo: 82 кВтч и 150 кВт

Этот новый идентификатор. Модель будет запущена в двух модификациях: 5-местный пассажирский ID. Базз и грузовой фургон по имени ID. Buzz Cargo с тремя сиденьями спереди.

Производство обеих моделей начнется в первой половине 2022 года (на заводе Volkswagen Коммерческие автомобили в Ганновере, Германия) перед выходом на рынок Европы осенью (сентябрь).

В настоящее время предсерийный флот путешествует по Европе, посещая Барселону, Париж, Лондон, Амстердам, Копенгаген, Гамбург и Ганновер.

Фольксваген ID. Buzz основан на модульном электроприводном комплекте Volkswagen Group (MEB), что означает, что он в основном будет иметь те же характеристики, что и другие ID. модели.

Первоначальная версия автомобиля с колесной базой 2988 мм (117,6 дюйма) будет оснащена аккумуляторной батареей емкостью 82 кВтч (полезная емкость 77 кВтч). Производитель пока не назвал предполагаемую дальность, но можно предположить, что она будет ниже ID.4 при той же емкости батареи.

Как и многие другие ID. модели, удостоверение личности. Buzz будет приводиться в движение электродвигателем мощностью 150 кВт, встроенным в заднюю ось. Мы, вероятно, можем предположить, что это двигатель с постоянными магнитами, как и в других случаях.

Емкость аккумулятора концептуальной версии в 2017 году составляла 111 кВтч для дальности действия EPA 270 миль (434 км). Ожидалось, что с двухмоторной системой полного привода (275 кВт) автомобиль разгонится до 100 км/ч за 5 секунд.

Цены пока не объявлены. Согласно Automotive News , цена будет аналогична цене фургона T6, а это значит, что она должна быть ниже 60 000 или 50 000 евро после льгот в Германии. Цены в США могут быть другими (из-за отсутствия НДС).

Удлиненная колесная база для рынка США

После запуска ID. Портфолио Buzz будет расширено за счет большего количества версий, в том числе с более длинной колесной базой, выход которой на рынок намечен на 2023 год (это будет первая версия, доступная в США).

Выход на рынок Volkswagen ID. Ажиотаж в 2022 году произойдет вокруг 50-летия премьеры полностью электрического прототипа Т 2, показанного в 1972 году на Ганноверской торговой ярмарке.

Он был оснащен задним электродвигателем, но свинцово-кислотные батареи позволяли ему проехать всего 85 км (53 мили). Volkswagen заявил, что эта мечта 50-летней давности теперь может стать реальностью:

«Но еще в 1972 году родилась мечта об автобусе без выхлопных газов. В 2022 году она становится практической реальностью».

Если вам надоели закамуфлированные изображения, вот короткое шпионское видео с удостоверением личности. Тест Buzz в зимних условиях, которым поделились в конце января:

Фольксваген ID. Характеристики обновлений

Фольксваген ID. Гул

5-местная пассажирская версия
Аккумулятор 82 кВтч (полезная емкость 77 кВтч)
максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 145 км/ч (90 миль/ч).
задний привод
 электродвигатель: 150 кВт (201 л.с.) и 310 Нм (229 фунт-футов)
Фольксваген ID. Базз Карго

грузовой фургон с тремя сиденьями спереди
Аккумулятор 82 кВтч (полезная емкость 77 кВтч)
максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 145 км/ч (90 миль/ч).
задний привод
электродвигатель: 150 кВт (201 л.с.) и 310 Нм (229 фунт-футов)
Общие характеристики

длина: 4712 мм (185,5 дюйма)
высота:
ID. Buzz: внутренний диаметр 1937 мм (76,3 дюйма)
. Buzz Cargo: 1938 мм (из-за небольших отличий в шасси)
ширина: 1985 мм (78,1 дюйма) без боковых зеркал
колесная база 2988 мм (117,6 дюйма)
радиус разворота более 11 м (более 35 футов)
колеса диаметром от 18 до 21 дюйма
Груз (без переднего багажника):
ID. Buzz: до 1121 литра (39,6 кубических футов) багажного
удостоверения. Buzz Cargo: более 3,9 м 3 (5,1 куб. ярда), с перегородкой за передними сиденьями.
Особенности: Plug & Charge, беспроводные обновления программного обеспечения, двунаправленная зарядка