Chevrolet Silverado EV уже забронировано более 110 000 раз

Chevrolet Silverado EV ни в коем случае не был первым на сцене, особенно после объявлений Ford и Tesla об их собственных электрических грузовиках. Однако это ничуть не уменьшило энтузиазма: как сообщает Autoweek , бренд зарегистрировал более 110 000 заказов на свой первый полностью электрический пикап всего за несколько коротких недель .

Огромный приток заказов связан не только с обожанием отдельных фанатов. 240 операторов автопарка также оформили бронирование в компании. Ожидается, что поставки начнутся весной 2023 года. Электромобиль Silverado будет построен на платформе Ultium, которая используется совместно с GMC Hummer и Cadillac Lyriq. Что касается ожидаемых объемов производства для трио, Chevrolet заявила: «Мы переводим завод в Орион-Тауншип, штат Мичиган, на производство грузовиков EV, чтобы к концу 2025 года обеспечить нам в общей сложности 600 000 единиц грузовиков EV в Северной Америке. ."
Грузовик обещает стать сильным первым предложением среди электрических грузовиков. Silverado EV обещает максимальный запас хода в 400 миль, а высокопроизводительная модель RST развивает полные 664 лошадиных силы и 780 фунт-фут крутящего момента в режиме пиковой выходной мощности. Разгон от нуля до 60 должен занять 4,5 секунды в самом быстром режиме. Что касается буксировки и полезной нагрузки, Silverado EV может выдерживать 10 000 фунтов и 1300 фунтов соответственно, при этом Chevy также заявляет, что прежнее число может возрасти до 20 000 фунтов в будущей модели автопарка.

На момент запуска линейка будет состоять из трех основных моделей. Ассортимент начинается с комплектации Work Truck для всего бизнеса по цене 39 990 долларов США плюс сборы за пункт назначения и достигает 105 000 долларов США за комплектацию RST высшего класса. Также есть модель Trail Boss, ориентированная на бездорожье, для тех, кто хочет провести время на трассе.
Цифры заказов примерно такие же, как у Ford F-150 Lightning, который собрал почти 200 000 заказов до того, как заказы открылись в январе . Ожидается, что Ford начнет поставки своего первого электрического пикапа весной этого года. Между тем, Tesla, возможно, зарегистрировала более 500 000 бронирований Cybertruck еще в 2020 году, которых, тем не менее, не будет еще как минимум год .

Проявленный высокий уровень интереса имеет большое значение для подтверждения планирования продукции автопроизводителей в области электрических грузовиков. Имея на борту достаточно места для больших батарей дальнего действия и преимущество мгновенного включения крутящего момента, электрический привод идеально подходит для пикапов. Теперь кажется, что главная проблема будет заключаться в том, чтобы построить достаточно, чтобы удовлетворить спрос.