Audi Skysphere - это электрический прототип

Одна из самых любопытных технических характеристик небесной сферы заключается в том, что в зависимости от выбранного режима движения кузов изменяется по длине за счет укорачивания или удлинения колесной базы. В режиме Gran Turismo битва настроена на максимальную протяженность (длина автомобиля составляет 5,19 метра), так что пассажиры имеют в своем распоряжении как можно больше места, рулевое колесо скрыто, а небесная сфера смещена таким образом автономно ( уровень 4 ). . При переходе в спортивный режим электрогидравлическая система уменьшает колесную базу на 250 мм, длина уменьшается до 4,94 метра за счет приближения сидений к приборной панели появляется рулевое колесо (галерея изображений ), и водитель берет на себя управление транспортным средством.

Другими яркими деталями являются две двери, открывающие доступ в пассажирский салон, которые работают автоматически и открываются и закрываются в направлении, противоположном обычному ; задний багажник с полупрозрачной крышкой ( изображение ) и двумя чемоданами, изготовленными по индивидуальному заказу для этого прототипа ; и решетка, которая с помощью группы светодиодов может предоставлять информацию о состоянии заряда аккумулятора или предупреждать других участников дорожного движения о присутствии транспортного средства на дороге (среди других функций).

В пассажирском салоне Audi использовала экологически чистые материалы, такие как переработанное дерево эвкалипта для декоративной отделки, синтетическая кожа для некоторых накладок приборной панели или экологически чистая микрофибра для двух сидений. Вся приборная панель от края до края состоит из экрана шириной 1,45 метра и высотой 180 мм . Часть, которая находится прямо перед водителем, показывает обычные данные приборов (например, скорость, уровень заряда аккумулятора или работу помощников при вождении); а тот, который остается в центральной части и у пассажира, используется для управления мультимедийной системой и для воспроизведения потокового видео или просмотра изображений.

Небесная сфера имеет единственный электродвигатель, который отвечает за движение задних колес. Он производит 632 лошадиных сил и 750 Нм и получает энергию от литий-ионный аккумулятор с емкостью 80 кВт · ч , что достаточно для поездок «более чем на 500 километров с режимом GT выбранного». Общий вес автомобиля составляет «около 1800 кг», и он может разгоняться от 0 до 100 км / ч «всего за четыре секунды».

Для подвески Audi использовала многорычажную схему на обеих осях с элементами из кованой стали или алюминия и пневморессорами с тремя независимыми воздушными камерами ( как у Audi e-tron GT ). Рулевое управление также действует на две оси колес и, кроме того, не имеет физической связи между рулевым колесом и самой стойкой (это рулевое управление «по проводам» или без тросов). Шины имеют размеры 285/30 и установлены на колеса диаметром 23 дюйма.