Неожиданные 15 км / ч Mercedes, которые вызывают подозрение у Red Bull

Речь идет о максимальной скорости Mercedes , которая в последних гонках, кажется, увеличилась без видимых причин, поскольку больше не разрешается вносить какие-либо обновления в топливо, за исключением соображений надежности или снижения стоимости.

Ключ , кажется, в интеркулер , так как Mercedes управляет играть с температурой сжатого воздуха , чтобы получить 20 л . По крайней мере, таковы подозрения, хотя FIA отказалась проводить расследование по этому поводу, и Red Bull придется довольствоваться попыткой победить англо-германское формирование с помощью имеющегося у него оружия.

«Его максимальная скорость на прямой в последнее время значительно выросла, - говорит Кристиан Хорнер. «Если раньше мы могли сопоставить их с крыльями меньшего размера, то сейчас это невозможно . Льюис, в частности, имел значительное преимущество на прямой с большим задним антикрылом на машине.

«Мы должны максимально увеличить наш пакет, и, как я уже сказал, удивительно, что они, похоже, сделали шаг с силовым агрегатом», - повторяет директор Red Bull.

Надежность

В гонке Истанбул Парк Льюис Хэмилтон был вторым самым быстрым гонщиком в «Скоростной ловушке» на скорости 310,7 км / ч, а Макс Ферстаппен был самым медленным на скорости 297,1 км / ч. В квалификации, где слипстрим не задействован, разница составила всего 5,5 км / ч в пользу англичан.

В любом случае, Кристиан Хорнер говорит, что улучшение двигателя Mercedes «можно увидеть во всем их оборудовании, у них явно есть проблемы с надежностью, что необычно для Mercedes . Но производительность по-прежнему впечатляет. Не знаю, зависит ли одно от другого.

Как мы уже отмечали, после того, как будет введено обновление двигателя, которое регламент разрешает для этого сезона, модификации могут быть внесены только под прикрытием повышения надежности или снижения затрат.

Хорнер не знает, имеет ли это какое-либо отношение к этому, или недавние проблемы с двигателем Mercedes вызваны увеличением производительности, «но, конечно, в Турции они выделяются, я думаю, если вы посмотрите на некоторые дельты скорости на спина прямая, в некоторых точках скорость составляла от 15 до 20 километров в час , что больше, чем при использовании DRS », - заключает он.

Что кажется очевидным, так это то, что оба кандидата на титул готовы сделать все возможное, чтобы выиграть в этом году, последний из действующих правил и тот, который становится самым сложным для Mercedes, который накопил семь гоночных титулов подряд и как многие титулы конструкторов.