Первый в истории корвет L88 с гоночной родословной выставлен на продажу

Отец Тони ДеЛоренцо-младшего был директором по связям с общественностью GM, и его первым Chevrolet Corvette была модель 1964 года, модифицированная группой Corvette Engineering Зоры Аркус-Дунтов . После успешного начала своей гоночной карьеры на более доступном Chevrolet Corvair 1965 года, его поддержал Хэнли Доусон Chevrolet в Детройте. Дилерский центр получил первый Corvette в упаковке L88 для его кампании в SCCA A Production. Изюминкой является гоночный двигатель 427 Mark IV, который Corvette Engineering Group серьезно укрепил и настроил для обеспечения 430 лошадиных сил с завода или до 560 лошадиных сил и 470 фунт-футов крутящего момента.

Опция L88 Corvette также включала легкий маховик и усиленное сцепление, знаменитую 4-ступенчатую механическую коробку передач M22 "Rock Crusher", усиленные тормоза и суппорты, систему подвески F41, заднюю часть G81 Positraction и многое другое.

После двух лет в руках ДеЛоренцо он продал Corvette Дугу Хуперу, который затем передал его гоночной команде в Канаде в 1970-х годах. К тому времени, когда автомобиль выиграл чемпионат Канады по шоссейным гонкам 1982 года, его кузов был изменен так же, как и большинство тяжелых Корветов того периода. В конце концов, коллекционер купил машину и поручил братьям Набер в Хьюстоне, штат Техас, ее восстановление в соответствии со стандартами качества Concours. С тех пор он прошел через несколько коллекционеров и в последний раз воссоединился с ДеЛоренцо на исторических автомобильных гонках в Монтерее.

Согласно Mecum, он будет доступен для осмотра и покупки на мероприятии в Киссимми с 7 по 16 января 2021 года. Это говорит о том, что он имеет солидную цену, но не указан на веб-сайте Mecum.