1948 Cadillac Fastback Coupe скрывает секрет ATS-V

Хотя оригинальный дизайн остался довольно верным оригиналу, были такие элементы, как колеса, фары, решетка и дверные ручки, которые выдавали его как рестомод. Ringbrothers вернулись к чертежной доске, чтобы сделать Madam V больше похожим на оригинальный Cadillac 1948 года.

Новый дизайн включает новую решетку радиатора, фары и колесные арки. Madam V также ездит на новом комплекте колес, который не выглядел бы совершенно неуместным в 1948 году. Мы думаем, что в сочетании со свежей краской BASF автомобиль выглядит значительно лучше оригинального дизайна. Все эти улучшения произошли не в одночасье, и изменения потребовали 1000 дополнительных часов работы.

Под капотом Madam V по-прежнему используется тот же 3,6-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом от ATS-V, производящий 464 лошадиных силы, передаваемых на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Внутри автомобиль выглядит идентично стандартному ATS-V, сохраняя все современные удобства этого автомобиля.

ATS-V не был самой звучащей моделью V, которую когда-либо производил Cadillac, поэтому Ringbrothers добавили специальные выхлопные трубы Flowmaster из нержавеющей стали, чтобы придать автомобилю более надежный звук выхлопа. Madam V дебютировала на выставке SEMA 2016 в Лас-Вегасе и, вероятно, еще раз появилась бы в этом году, если бы не пандемия. SEMA полностью перешла в онлайн- режим в 2020 году, и разочаровывает то, что Madam V не удалось продемонстрировать свои последние улучшения.