Встречайте концепт Jaguar Vision Gran Turismo SV на 1870 л.с.

После дразнящего тизера на этой неделе компания Jaguar представила второй концепт-кар для популярной серии гоночных игр: познакомьтесь с новым концептом Vision Gran Turismo SV, который выводит характеристики и управляемость концепта Coupe на новый уровень. Задуманный как «идеальный электромобиль для гонок на выносливость», дизайн отдает дань уважения культовым гоночным автомобилям Jaguar из прошлого. Кривизна силуэта напоминает C-Type, а крылья вдохновлены D-Type. В ливрее печатной платы также есть отсылки к дебютам автомобилей C-type и D-type в Ле-Мане в 1951 и 1954 годах соответственно.

«Ягуары, созданные для гоночной трассы и дороги, всегда имели одну и ту же ДНК - будь то D-type и XKSS, или I-Pace и I-Type. Итак, когда у команды дизайнеров Vision GT Coupe спросили Чтобы создать идеальный гоночный автомобиль на выносливость для игр Gran Turismo, они работали с инженерами SV и Jaguar Racing, чтобы создать что-то действительно особенное, - сказал Джулиан Томсон, директор по дизайну Jaguar.

«Vision GT SV - это впечатляющий и визуально захватывающий автомобиль, который демонстрирует, что возможно, когда полностью устранены традиционные границы, управляющие дизайном реальных автомобилей. Мы смогли воплотить этот автомобиль в жизнь с помощью полноразмерного дизайнерского исследования. самая экстремальная версия электрического гоночного автомобиля Jaguar, вдохновленная прошлым, но бесстрашно смотрящая в будущее ». Комментарии Томсона предполагают, что некоторые дизайнерские решения могут вдохновить будущего преемника Jaguar F-Type.

В то время как Vision GT Coupe укомплектован тремя электромоторами общей мощностью 1000 л.с., новый виртуальный гонщик на выносливость Jaguar оснащен четырьмя электродвигателями, генерирующими в совокупности 1876 л.с. и 2478 фунт-фут мгновенного крутящего момента, причем каждое колесо приводит в движение по одному двигателю. Эта настройка позволяет электрическому гонщику на выносливость разгоняться от 0 до 62 миль в час всего за 1,65 секунды и разгоняться до 255 миль в час. Источником энергии служит современная литий-ионная аккумуляторная батарея, расположенная низко в легком корпусе GT SV, чтобы обеспечить низкий центр тяжести.

Инженеры Jaguar также разработали уникальный звук для электродвигателей, который "подлинно, но футуристично Jaguar" приближается к красной черте на 40 000 об / мин. При длине 218 дюймов GT SV на 33 дюйма длиннее, чем концепт-купе. Несмотря на наличие дополнительного двигателя, приводящего в движение переднюю ось, колесная база остается неизменной - 107 дюймов.

Чтобы увеличить прижимную силу для лучшего сцепления, более быстрого прохождения поворотов и лучшей устойчивости на длинных прямых, SV оснащен новым большим передним сплиттером и выдающимся выдвигающимся задним антикрылом, вдохновленным гоночным автомобилем на выносливость Jaguar XJR-14, с двумя подвижными секциями, которые автоматически поднимаются. на большой скорости. Эти аэродинамические усовершенствования придают GT SV низкий коэффициент лобового сопротивления, составляющий 0,398 Cd, и позволяют ему создавать 1064 фунта прижимной силы на скорости 200 миль в час. В салоне, ориентированном на водителя, есть два скульптурных композитных сиденья с отделкой Typefibre, более легкой альтернативой коже, которая будет применяться в гоночном автомобиле i-Type 5 Formula E.

В то время как концепция электрической выносливости будет доступна только в Gran Turismo, Jaguar также воплотил это видение в жизнь в реальной полномасштабной модели GT SV. Jaguar Vision Gran Turismo SV появится в игре Gran Turismo в 2021 году. Однако Jaguar не уточнил, в какой игре он будет представлен, поэтому он появится либо в Gran Turismo Sport на PlayStation 4, либо в Gran Turismo 7, выпущенном на PlayStation. 5 в следующем году.