PaxPower представляет 770-сильный Ford F-150

Последний пакет PaxPower, получивший название Alpha, включает ряд обновлений. Во-первых, PaxPower решает проблему приостановки с помощью того, что, как известно, работает. Все стандартные компоненты подвески F-150 Raptor были добавлены к Alpha, от рычагов управления и осей до рулевых тяг и амортизаторов Fox Racing Raptor. Вы также получаете тормозные магистрали, листовые рессоры и отбойники Raptor. В результате вы получаете улучшенные возможности и комфортную езду. Но в этом пакете есть нечто большее, чем просто добавление OEM-модернизации подвески.

Тюнингованный грузовик должен выделяться, поэтому PaxPower также стремится улучшить внешний вид F-150. Были добавлены расширители крыльев, а также вентилируемый капот, графический пакет и 35-дюймовые внедорожные шины. Также предлагаются различные стили 17-дюймовых внедорожных колес, в то время как F-150 звучит немного грубее благодаря модернизированной двойной выхлопной системе. Все это стоит всего 18 950 долларов, но вы можете потратить больше, если выберете доступные обновления бампера с улучшением освещения за 6950 долларов.

Но как насчет производительности? Что ж, вы можете модернизировать 5,0-литровый двигатель V8 с помощью 3,0-литрового двухвинтового нагнетателя Whipple, чтобы развить 770 лошадиных сил и 675 фунт-фут крутящего момента. Это стоит 12450 долларов, но если у вас нет двигателя V8, 3,5-литровый EcoBoost можно увеличить до 500 л.с. и 625 фунт-футов. Дизель PowerStroke также может быть увеличен до 400 л.с. Каждое из этих обновлений V6 стоит 2950 долларов, включая установку.

Учитывая, что предложения Shelby и Hennessey стоят на 20-50 тысяч больше, чем полностью загруженный F150 Platinum V8 с максимальной мощностью 770 л.с. (около 100000 долларов), PaxPower должен увидеть, что эти пакеты улетят с полок.