

Миссия Maserati состоит в том, чтобы заново изобрести себя, превратившись из марки производительности небольшого объема, теряющей актуальность, к марке производительности чуть менее малого объема с новой горячей и свежей линейкой. В дополнение к среднемоторному суперкару MC20 , Maserati недавно продемонстрировала новые версии V8 Trofeo для всей своей линейки и гибридную версию седана Ghibli . Теперь, итальянский автопроизводитель готов показать полный обновленный модельный ряд 2021 на рынке Северной Америки, в том числе 2021 Maserati Ghibli седан, 2021 Maserati Quattroporte седан и 2021 Maserati Levante SUV.
Одно обновление, которое появляется почти сразу, - это новая информационно-развлекательная система Maserati Intelligent Assistant - или MIA - теперь размещенная на 10,1-дюймовом экране в Ghibli и Quattroporte - по сравнению с 8,4 дюймами. Если этот размер экрана звучит знакомо, это потому, что он тот же, что используется системой Uconnect5 в Chrysler Pacifica и Dodge Durango.
Да, Maserati снова делится своей технологией приборной панели с минивэном, но когда у этого минивэна одна из лучших информационно-развлекательных систем на рынке, этот вопрос становится немного спорным.
Это не единственное усиление автомобильной информационно-развлекательной системы Maserati, поскольку с 2021 года все новые Maseratis будут поставляться с SiriusXM со стандартом 360L, что даст владельцам доступ к более чем 10 000 часов контента по запросу.
Ghibli, Quattroporte и Levante 2021 года могут похвастаться уникальными обновлениями экстерьера и интерьера, которые следуют единой теме с общим языком, предлагая новую решетку радиатора и световой дизайн, а также несколько других тонких настроек стиля. Ghibli, Quattroporte и Levante выпускаются в комплектациях GranLusso и GranSport, каждый из которых имеет свои уникальные характерные черты; Модели GranLusso предлагают больше хрома и сдержанных элементов дизайна, в то время как варианты GranSport имеют черные детали и более спортивный внешний вид.
Помимо заимствованной Chrysler информационно-развлекательной системы, большинство внутренних изменений связано с приборной панелью, где Maserati практически устранила лицевые панели экрана на Ghibli и Quattroporte. Levante сохранил 8,4-дюймовый дисплей, но получил экран с более высоким разрешением. Некоторые тонкие изменения произошли в приборной панели с 7-дюймовыми экранами и новой графикой, но все три модели по-прежнему оснащены аналоговыми датчиками.
Maserati, похоже, не готова добавить или исключить какие-либо силовые агрегаты из прошлогодней линейки, а это означает, что Ghibli Hybrid может не появиться в Штатах в конце концов. Ghibli предлагает 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, передающий 345 лошадиных сил на задние колеса, с усиленной версией на 424 лошадиные силы, доступной в качестве опции, с задним или полным приводом. Новинка 2021 года - флагманская модель Trofeo с 580-сильным 3,8-литровым твин-турбо V8. Линейка Quattroporte практически идентична, за исключением базового варианта V6, а Levante добавляет отделку GTS с двигателем V8 мощностью 550 лошадиных сил, расположенную над S, но ниже Trofeo.
Автомобили Maserati 2021 года поступят в автосалоны на следующей неделе по цене от 74 390 долларов за Ghibli, 77 890 долларов за Levante и 104 390 долларов за Quattroporte.