Еженедельное сокровище: Mercedes-Benz CL55 AMG 2003 года

Было время, когда большие роскошные купе стоили вложений автопроизводителей. Они по-прежнему считались несколько нишевыми, но достаточное количество покупателей продолжало возвращаться. Сегодня этот сегмент почти мертв, осталось лишь несколько выживших. Среди них - BMW 8 серии . По иронии судьбы, этот автомобиль является частичным ответом на снятые с производства купе и кабриолет S-класса, а также его варианты AMG. Но в какой-то момент этот сегмент был достаточно сильным, и Mercedes посчитал необходимым выделить купе S-класса в отдельную модельную линейку под названием CL-Class.

Впервые представленный в 1996 году, CL отличается от SL-класса, потому что это было жесткое купе, альтернативное седану Mercedes S-класса . Кабриолет не предлагался.

Всего до 2014 года было построено три поколения CL, и AMG удалось заполучить все три. Более ранние версии получить сегодня немного сложнее, поскольку производство обычно было ограниченным; AMG еще не стала основным высокопроизводительным подразделением, каким является сегодня. Одним из тех редких автомобилей CL, оснащенных AMG, является CL55 AMG 2003 года . Начиная с 2000 года Mercedes предлагал CL 55 AMG F1 Limited Edition с 5,4-литровым двигателем V8 мощностью 355 лошадиных сил и 391 фунт-фут крутящего момента. Хотя этот результат не впечатляет по сегодняшним стандартам роскоши, Mercedes обнаружил, что интерес был достаточным, несмотря на то, что было построено всего 55 экземпляров.

Итак, в 2002 году прибыл модернизированный CL55 AMG, только на этот раз к V8 был прикручен нагнетатель, получивший общую мощность 493 л.с. и 516 фунт-фут. Разгон до 60 миль в час упал с 6 секунд до 4,8 секунды.

Производственные показатели по-прежнему не соответствовали основным показателям, но, например, в 2003 году в США было экспортировано 200 единиц. И теперь один из них сейчас выставлен на продажу на Craigslist Los Angeles.

Продавец утверждает, что они владеют этим черным на черном экземпляре восемь лет, а его общий пробег составляет 207 500 миль. Это не совсем небольшое число, но двигатель M113 V8 известен своей долговечностью - при условии, что он должным образом обслуживается. Рассматриваемый пример может похвастаться 22-дюймовыми колесами в шахматном порядке, тонированными стеклами и несколькими другими незначительными модификациями. Двигатель, правда, сток. Продавец твердо предлагает цену в 14 500 долларов только за наличные, но это все еще довольно прилично, учитывая, что эта штука мощностью 500 л.с. родилась в Аффальтербахе.