Volvo готовит к натиску огромный электрический грузовик

При всей полемике вокруг Tesla Cybertruck легко забыть, что Tesla также строит электрический грузовик Semi . С момента своего дебюта вместе с Roadster в 2017 году Tesla не раскрывала своих сведений о своих разработках. Ожидается, что после многочисленных задержек Tesla Semi будет запущен в 2021 году. Но Tesla - не единственный автопроизводитель, создающий полностью электрический грузовик. В следующем году Volvo предложит полностью электрические версии всех тяжелых грузовиков, продаваемых в Европе.

Volvo Trucks в настоящее время тестирует электрические версии тяжелых грузовиков Volvo FH, Volvo FM и Volvo FMX, которые будут использоваться для «региональных перевозок и городских строительных работ в Европе».

Эти грузовики будут иметь полную массу автопоезда до 44 тонн. В зависимости от конфигурации батареи дальность действия может составлять до 186 миль.

«Быстро увеличивая количество тяжелых электрических грузовиков, мы хотим помочь нашим клиентам и покупателям транспортных средств достичь их амбициозных целей в области устойчивого развития. Мы полны решимости продолжать продвигать нашу отрасль к устойчивому будущему», - сказал Роджер Альм, президент Volvo. Грузовые автомобили.

С 2019 года Volvo Trucks также производит грузовики Volvo FL Electric и Volvo FE Electric, которые предназначены для городских перевозок и вывоза мусора, в первую очередь в Европе. В США продажи регионального грузового автомобиля Volvo VNR Electric начнутся 3 декабря 2020 года, то есть он будет доступен до Tesla Semi.

«Наше шасси спроектировано таким образом, чтобы не зависеть от используемой трансмиссии. Наши клиенты могут купить несколько грузовиков Volvo одной модели, с той лишь разницей, что некоторые из них являются электрическими, а другие - бензиновыми или дизельными», - пояснил Альм. «Что касается характеристик продукции, таких как условия для водителя, надежность и безопасность, все наши автомобили соответствуют одним и тем же высоким стандартам. Водители должны чувствовать себя хорошо знакомыми со своими автомобилями и иметь возможность безопасно и эффективно управлять ими независимо от используемого топлива».

Заглядывая в будущее, Volvo также планирует выпустить в этом десятилетии электромобили, предназначенные для сложных и тяжелых перевозок на дальние расстояния, с увеличенными запасами хода и силовыми агрегатами на аккумуляторных батареях и топливных элементах. Электрогрузовики Volvo с водородным двигателем поступят в продажу во второй половине этого десятилетия. Однако конечная цель шведского автопроизводителя состоит в том, чтобы к 2040 году полностью избавить свой модельный ряд от ископаемых.

Продажи новых электрических грузовиков Volvo начнутся в следующем году до начала массового производства в 2022 году.