Lexus представляет новые разработки для беспилотных автомобилей

В то время как большинство автолюбителей все еще пытаются заставить Lexus вернуть суперкар LFA в производство , японский автопроизводитель сосредоточился на возможном создании нового внедорожника, а также направил свои ресурсы на будущее автономного вождения . В соответствии с последней целью Lexus недавно стал партнером программы TED Fellows, группы «идейных лидеров» из различных отраслей. Цель заключалась в разработке новых конструкций автономных транспортных средств, в которых приоритет отдавался бы людям, которые их используют, а не технологиям, на которых они основаны. Чтобы сделать это, старший научный сотрудник TED, нейробиолог Грег Гейдж и художник Сара Сэндман, приступили к работе и представили свои проекты сегодня.

«Сосредоточение внимания на том, что движет людьми, особенно когда они за рулем, всегда было центральным в дизайне Lexus, - сказала Лиза Матераццо, вице-президент по маркетингу Lexus. «Партнерство с TED позволило нам исследовать новые ориентированные на человека идеи для автономного будущего с дальновидными экспертами в своих областях».

Грег Гейдж обладает определенным опытом в области дизайна, поскольку его знания не ограничиваются только нейробиологией, но также распространяются и на инженерное дело. Его идея об идеальном автономном автомобиле объединяет обе дисциплины. Его дизайн представляет собой интерфейс «мозг-автомобиль», который позволит автомобилю определять, что чувствует водитель, и настраивать различные настройки в соответствии с его требованиями. Например, если вы в стрессе, радио можно выключить и включить. Если вы расслабитесь, автомобиль может автоматически включить плейлист с расслабленным отдыхом. Это напоминает нам о стремлении Jaguar сделать вождение автомобиля более приятным.

Видение Сары Сэндман видит автомобиль, который соединяет внутреннюю часть с внешней с помощью панорамных окон, вращающихся сидений, акустической системы, позволяющей пассажирам взаимодействовать с пешеходами и велосипедистами, и даже системы письма мелом, которая позволяет рисовать изображения или писать надписи. слова на улице. Это побудит человека, управляющего автономным автомобилем, взаимодействовать с внешними объектами, а не только со своим смартфоном. Предложение Sandman также предлагает модель кооперативного владения, чтобы сделать автомобили доступными для большего числа людей. Чтобы стимулировать социальное взаимодействие внутри автомобиля, в автомобиле будет цифровой камин, подушки и потолок, похожий на террариум.

Мы не знаем, дойдут ли когда-нибудь эти идеи до серийной версии Lexus LS или чего-то еще, но все возможно.