Будет ли в Германии дополнительный налог на транспортные средства для «больших внедорожников»?

По словам автомобильного эксперта Фердинанда Дуденхёффера, рост числа особо тяжелых и больших автомобилей может привести к проблемам с приемкой у производителей. Многие люди чувствовали угрозу, особенно в городах, и особенно большие модели привели к дискуссиям с велосипедистами, родителями и другими горожанами.

Согласно оценке регистрационных номеров, в прошлом году было зарегистрировано 227 тысяч легковых автомобилей с массой более 2000 килограммов, сообщил руководитель частного института CAR. Почти половина из них - внедорожники «больших кораблей» вроде BMW X7, Land Rover, Mercedes GLS или Audi Q8.

Дуденхёффер сослался на Францию , где дополнительный налог на транспортные средства предусмотрен для особо тяжелых автомобилей весом более 1800 кг. Производители в Германии и других странах столкнутся с аналогичной угрозой, если не изменят курс. Почетный профессор рекомендовал производителям обходиться без угрозы штрафов за выбросы CO2 и ущерба их имиджу. «Когда большие корабли процветают на таких рынках, как США или Китай, и получают блестящую прибыль, не стоит относиться к этим транспортным средствам легкомысленно в узкие европейские города. Покупателям премиум-класса будет сложно покупать фирменные товары, которые связаны с проблемами общественного признания.