Новый гибридный суперкар McLaren будет иметь более 600 л.с.

Прошло почти десять лет с тех пор, как McLaren построила свой последний полностью новый серийный автомобиль MP4-12C . Теперь британский автопроизводитель готовится к электрификации с новым подключаемым гибридным суперкаром начального уровня . Представленный на недавних тизерных изображениях и просочившихся патентах , новый гибрид McLaren заменит нынешние автомобили McLaren 570S, 570GT и 600LT Sports Series и займет место между McLaren GT и McLaren 720S.как часть новой серии High Performance Hybrid. Впервые 3,8-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом McLaren будет заменен на двигатель V6 с двойным турбонаддувом в паре с подключаемой гибридной системой, которую по-прежнему будет производить Рикардо. Эта установка обеспечит «потрясающий уровень производительности и уникальные впечатления от вождения».

Согласно Autocar, этот электрифицированный силовой агрегат будет более мощным, чем нынешний 562-сильный McLaren 570S, и будет иметь мощность, «значительно превышающую 600 л.с.». Также произойдет «существенное увеличение крутящего момента» благодаря электродвигателям. Для справки: 570S имеет крутящий момент 443 фунт-фут.

Промежуток между GT и 720S также предполагает, что новый гибридный суперкар McLaren будет иметь от 612 л.с. до 710 л.с., но заявление Autocar предполагает, что мощность будет ближе к 720S, чем к GT. Электрическая батарея также обеспечит запас хода на чистом электрическом ходу «до 20 миль».

Неизбежно добавление тяжелой аккумуляторной батареи и электродвигателей увеличит вес автомобиля, но босс McLaren Майк Флюитт уверен, что автомобиль будет всего на 66-88 фунтов тяжелее 570S, поэтому ожидайте, что он будет весить около 3300 фунтов - это меньше, чем Honda NSX и Ferrari SF90 Stradale. Чтобы автомобиль оставался легким, новый гибридный суперкар будет опираться на новую легкую архитектуру McLaren Carbon Lightweight , которая заменяет карбоновую ванну Monocell, которая дебютировала на MP4-12C и была обновлена ​​в 2015 году как MonoCell II.

Как и в оригинальном Monocell, он будет сочетать центральную структуру из углеродного волокна с алюминиевыми подрамниками. Флюитт утверждает, что новое легкое шасси «не менее революционно» и имеет «большую структурную целостность и более высокий уровень качества». Он также будет иметь больший стиль кузова и гибкость трансмиссии, поэтому ожидайте, что будущие модели McLaren будут иметь более индивидуальный дизайн.

Как мы видели в тизерах и просочившихся фотографиях, новый гибрид McLaren будет иметь эволюционный дизайн. Передняя часть будет вдохновлена ​​спидстером Elva и 720S, а интерьер может вдохновить будущие модели. Ожидается, что новый гибрид McLaren будет иметь более высокую запрашиваемую цену, чем автомобили нынешней спортивной серии. Цена 570S начинается с 192 500 долларов, но новый гибрид может стоить почти столько же, сколько McLaren 720S за 299 000 долларов. Окончательное название High Performance Hybrid не подтверждено, но экзотические названия торговых марок, такие как Artura, Vion, Arkon, Veo и GTZ, зарегистрированные McLaren, могут дать некоторые подсказки. Мы узнаем больше подробностей, когда новый гибридный суперкар McLaren дебютирует в первой половине 2021 года.