BMW X4 M выглядит безопасным после обработки большой решетки радиатора

После неоднозначных мнений, которые мы наблюдали относительно новой решетки радиатора на M3 и M4 , каждая предстоящая рестайлинг BMW будет сталкиваться с повышенным вниманием к дизайну. К счастью для BMW, не все ее новые модели M должны получить массивную решетку радиатора. Буквально в прошлом месяце мы заметили, что BMW тестирует X3 в тяжелом камуфляже , сигнализируя о приближающемся фейслифтинге. Теперь наши фотографы-шпионы запечатлели более спортивный BMW X4 M , тестируемый перед грядущим Life Cycle Impulse (LCI).

С точки зрения BMW, LCI обычно включает незначительные изменения в стиле с некоторыми техническими обновлениями в салоне.

Большая часть передней части автомобиля покрыта камуфляжем, но мы можем сказать, что X4 M избавлен от массивной обработки решетки радиатора, характерной для серий 4, M4 и M3. Размер решетки, скорее всего, немного увеличится, а почки сдвинутся ближе друг к другу, и BMW следует внести незначительные изменения в бамперы и воздухозаборники. Сзади, похоже, задний диффузор немного вырастет, с четырьмя насадками на выхлопные трубы по бокам. Как и в случае с M5 LCI, мы ожидаем увидеть обновления фар и задних фонарей, что придаст X4 M другой вид ночью.

Мы не смогли сделать никаких фотографий интерьера, так как автомобиль большую часть времени находился на задней части автовоза, но информационно-развлекательный экран должен увеличиться, а область вокруг рычага переключения передач получит новый дизайн. Что касается двигателя, недавно представленные M3 и M3 производят ту же мощность, что и X3 M и X4 M, поэтому LCI, вероятно, сохранит те же мощности, что и раньше.

В то время как M5 только что получил LCI, X4 M прибыл чуть больше года назад, поэтому кажется, что ему рано делать фейслифтинг. Но поскольку X4 был доступен с тех пор, как мы это сделали, это обновление должно коррелировать с остальной частью линейки X4. Ожидайте увидеть открытие где-то в 2021 году.