Это ответ Toyota Ranger Raptor

Ford Ranger является пикап , что мы не получили доступ к в течение очень долгого времени, но он в конце концов пришел, и версия Raptor находится на пути тоже. Однако один грузовик, который мы до сих пор не получаем, - это Toyota Hilux , младший брат Tacoma . Тем не менее, жители Новой Зеландии имеют к нему доступ вместе с 2,0-литровым турбодизельным двигателем Ranger Raptor, а теперь Toyota NZ создала Hilux, чтобы поставить Raptor на его место. Он называется Hilux Mako и представляет собой ограниченный выпуск, который будет ограничен 250 экземплярами. Разве это не делает Рейнджер совершенно ручным?

Названный в честь самой быстрой акулы в мире, Mako, к сожалению, оснащен тем же 2,8-литровым турбодизелем, который развивает мощность 201 л.с. и крутящий момент 369 фунт-фут, но именно его изменения стиля действительно продают этот автомобиль. Есть светодиодная световая панель, контурные расширители крыльев, защитные накладки и новые агрессивные бамперы. Но есть и функциональные изменения. Подвеска была поднята на 1,57 дюйма спереди и почти на два дюйма сзади, а плетеные тормозные магистрали, регулируемые амортизаторы и специальные колеса, окрашенные в черный цвет, делают Mako более способным к бездорожью. Внутри на кожаных сиденьях тиснен логотип Mako, а на рулевом колесе есть центральный маркер в положении «12 часов».

Ходили слухи, что Toyota хочет создать достойного конкурента Raptor в течение некоторого времени, и хотя это впечатляющая попытка, она не так уж экстремальна, как могла бы быть. Возможно, Toyota подождет, чтобы увидеть, преуспеет ли Ranger в Ford в Штатах, и в конечном итоге решит выпустить Hilux и его хардкорный вариант. А пока все, что мы можем сделать, это полюбоваться этим запретным плодом. Это безумно выглядящая машина, но какую бы вы предпочли, учитывая выбор? Каким бы крутым ни был Mako, мы склоняемся к менее стильному Ranger Raptor.