Chevy следует серьезно беспокоиться о продажах Ford Ranger

Весьма неожиданно, что долгожданный возврат пикапа Ford Ranger среднего размера был встречен в прошлом году лишь средними показателями продаж. В то время как в 2019 году было продано 83 571 рейнджеров, в Chevy Colorado было продано более внушительных 121 703 единиц. Разобравшись еще дальше, в первом квартале 2019 года только 9 241 рейнджеров покинули дилерские участки по сравнению с 33 494 колорадскими. Прыгните вперед на один год, и ситуация с продажами будет совсем другой.

Управление Форда проверило числа, и результаты поразительны. Продажи рейнджеров увеличились на удивительные 123 процента в первом квартале 2020 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в общей сложности на 20 980 единиц, что не намного отстало от Колорадо на 21 429 единиц. В целом продажи в Колорадо в первом квартале снизились на 36 процентов. Должен ли Шеви быть обеспокоен?

Вероятно, но пандемия, вероятно, является основной причиной спада продаж. На самом деле, Колорадо не единственный грузовик, который получил удар. Toyota Tacoma также испытала почти 8-процентное падение продаж по сравнению с прошлым годом. Однако за этот период Jeep Gladiator значительно увеличил свои собственные продажи в общей сложности на 15 259 автомобилей, что неудивительно, учитывая предложение FCA за 84 месяца и 0% .

Несмотря на это, Ranger теперь занимает третье место в рейтинге продаж после Tacoma и Colorado соответственно. Также важно помнить, что Gladiator не привлекает многих покупателей традиционных грузовиков, поэтому, по слухам, FCA готовится к запуску возрожденного Ram Dakota с более традиционным дизайном.

Но тот факт, что продажи Ranger пережили этот огромный скачок, является не только доказательством того, что Ford принял правильное решение вернуть модель, но также и тем, что Chevy (и GMC) нужен обновленный или сильно обновленный Colorado раньше, чем позже. Некоторые обновления запланированы на 2021 год, но их может оказаться недостаточно, учитывая растущую силу рейнджера.

И до сих пор существует проблема блокировки коронавируса. Второй квартал уже начался, и, учитывая текущие обстоятельства, итоговый показатель продаж для всех автопроизводителей через несколько месяцев может быть намного ниже среднего.