Почему большой праздник Volvo - это урок для Ford

Еще в 1977 году Volvo попыталась объединить усилия с конкурирующей шведской маркой Saab, но предложение было в конечном итоге отклонено. Saab больше не собирается сожалеть об этом решении. Сегодня Volvo работает лучше, чем когда-либо, благодаря своей материнской компании Geely, которая приобрела бренд у Ford ровно 10 лет назад. Volvo празднует это десятилетие в прекрасном стиле. Под управлением Geely Volvo уже не просто европейский бренд, а глобальный игрок на рынке роскошных автомобилей.

Ford приобрел Volvo еще в 2009 году и поместил его в состав Premier Automotive Group, наряду с Aston Martin, Jaguar и Land Rover. Все четыре автопроизводителя были позже проданы Ford до и во время Великой рецессии. Но из этих четырех Volvo, кажется, находится в лучшей форме в финансовом отношении благодаря руководству Geely.

«Volvo Cars сегодня сильнее, чем когда-либо», - сказал генеральный директор Хакан Самуэльссон. «С Geely мы начали новый успешный этап, который поднял нас на совершенно новый уровень. Мы полностью обновили наш портфель продуктов, установили глобальное присутствие, почти удвоили наши продажи и перешли от безубыточности к прибыльной. В дальнейшем мы продолжим развивать наш бизнес вместе с Geely. "

Geely также владеет Polestar и, совсем недавно, приобрела Lotus . Короче говоря, Geely инвестировала в Volvo такими способами, какими Форд никогда не занимался, а Saab никогда не выбирал. В то время как многие были шокированы, когда Geely купил компанию в 2010 году, теперь ясно, что долгосрочный инвестиционный план, в котором основное внимание уделяется новым технологиям, трансмиссиям, дизайну и, конечно же, дальнейшим достижениям в области безопасности, окупился.

Просто потребовалось несколько лет, чтобы увидеть плоды этих посаженных семян. Без Geely внедорожники, такие как Volvo XC40 и XC60, и седаны, такие как Volvo S60 и S90, не были бы сегодня. Фактически, Volvo теперь считается серьезным конкурентом таким роскошным игрокам, как BMW и Mercedes.

Тот факт, что для достижения этой цели потребовалось всего десять лет, примечателен. Заглядывая в будущее, Volvo стремится стать мировым лидером в области электромобилей. К 2025 году половина мирового объема продаж будет полностью электрических транспортных средств. Остальные будут гибридами. Volvo уже объявила о том, что у нее постоянно отсутствует дизель . Абсолютно новая модульная платформа, получившая название SPA2, станет основой линейки следующего поколения. Там, где Джили видел, Сааб и, спустя годы, Форд носили бифокальные очки.