Мужчина купил новый Ford F-150 Raptor R 2025 года за «114 320 долларов», проехал 270 миль и продал за 134 750 долларов

Грузовик только что был продан на аукционе за $134 750 (не включая комиссию покупателя), что на $20 430 больше рекомендованной розничной цены. Но вот в чем загвоздка. В разделе комментариев к объявлению продавец утверждает, что он заплатил $25 000 сверх наценки, когда изначально покупал автомобиль у дилера AutoNation Ford из Сент-Питерсберга, Флориды.

Тем не менее, нельзя отрицать тот факт, что это один из серьезно дружественных пикапов для флипперов и, возможно, самый желанный производительный грузовик на рынке – даже больше, чем любой Cybertruck, Rivian, TRX, как вы его назовете. Более того, я бы сказал, что Raptor R, проще говоря, лучший автомобиль в своем классе, предлагающий идеальное сочетание производительности и повседневной управляемости. Он намного более собран, чем TRX, и его характеристики обычно потрясающие в этих вещах.

Я думаю, что тот, кто купил этот грузовик , должен быть вполне доволен сделкой, которую он получил. Буквально в прошлом месяце мы видели, как Raptor R 2024 года с гораздо большим пробегом (2400 против всего лишь 270) продавался за $134 000. Теперь у нас есть более новая модель с меньшим пробегом, дающая тот же результат. Это солидная сделка в моем понимании.

Что касается спецификаций, то мы имеем дело с кузовом Carbonized Gray Metallic с боковыми графическими элементами Code Orange, двухпанельным люком, светодиодными фарами, жесткими светодиодными противотуманными фарами, подсветкой боковых зеркал, подсветкой грузового отсека, фаркопом и комплектом 17-дюймовых кованых дисков с резиной BFGoodrich All-Terrain 37x12,50". Этот Raptor R также оснащен амортизаторами Fox Racing, Terrain Management и Trail Control.


Между тем, интерьер выделяется электроприводными передними сиденьями Recaro (также с подогревом и вентиляцией), звуковой системой Bang & Olufsen с 14 динамиками, камерой на 360 градусов, адаптивным круиз-контролем, спутниковой навигацией, подогреваемым рулевым колесом с центрированием и подрулевыми переключателями, а также многим другим. Это самый полный грузовик Ford, когда дело касается удобств.
С точки зрения производительности мы имеем дело с 5,2-литровым двигателем Predator V8 с наддувом, очень похожим на тот, что вы найдете под капотом Mustang Shelby GT500.

В F-150 Raptor R этот двигатель выдает 720 лошадиных сил и 640 фунт-фут крутящего момента, при этом все передается либо на задние, либо на все четыре колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. На прямой эта штука разгонит вас с нуля до 60 миль в час (97 км в час) примерно за 3,7 секунды, что делает ее значительно быстрее базового Raptor . Это зверь.