Горячий новый кемпер Truck Camper собирается изменить правила индустрии автодомов; построен на базе RAM 5500

Это потому, что грузовик-кемпер перед нами создан из лучших материалов в отрасли. Он может укротить дикую природу, независимо от того, что происходит снаружи, и может сделать все это для семьи из четырех человек. Команда, стоящая за этой машиной, — никто иной, как 27North.

Хотя 27North не является ведущим именем в отрасли, они уже пару лет сильны в игре кемперов. Их страница в Facebook показывает, что они существуют с 2021 года, по крайней мере, когда эта команда решила использовать эту платформу социальных сетей.

Однако не так важно, когда эта команда начала свою деятельность, а важно, почему они должны быть на вашем радаре, если вы ищете другой тип кемпера. Очевидно, что Trekker — это нечто другое, и мы здесь, чтобы узнать, как.


Прежде всего, вы смотрите на готовую машину, поэтому вы не покупаете просто каркас кемпера, чтобы закинуть его на заднюю часть вашего грузовика, а скорее целую сборку, в центре которой стоит 2025 Ram 5500 Crew Cab с 4x4. С другой стороны

, под капотом мы находим чудовищный 6,7-литровый турбодизельный двигатель Cummins. Короче говоря, нет недостатка в мощности, чтобы тащить массивное жилище куда бы вы ни отправились. По данным 27North, есть 34 000 фунтов (15 422 фунта) буксировочной способности, с которой можно поиграть. Чтобы еще больше расширить эту игровую площадку, 4x4 означает почти неограниченный доступ к нашей естественной игровой площадке; подвеска Liquid Springs с 4-дюймовым ходом должна отлично справляться с этим. Блокировка переднего и заднего дифференциалов на месте, а также массивные колеса и шины, и этот откровенно злой бампер со встроенной в него лебедкой можно просто считать дополнительными бонусами. Шучу; они совершенно необходимы. Затем идет оболочка этого жилища, и вот тут-то все становится совершенно интересно. Согласно данным от 27North, Trekker выделяется из толпы своим жилищем, построенным исключительно из углеродного волокна. Ну, или его частью, по крайней мере.

Информацией, которой с нами поделился 27North, является утверждение о том, что «внешняя часть имеет первую в истории полностью композитную крышу из углеродного волокна», поэтому не совсем ясно, сколько из нее чистого углеродного волокна; это может быть только крыша, что на самом деле не проблема. Это просто зависит от того, из чего сделана остальная часть кемпера

. Это также означает легкую оболочку — мы не знаем точно, насколько легкую — и это также означает, что устройство может выдержать все, что бы ни подбросили вам ваши приключения. То, что мы видим, создано рука об руку с командой Design Concepts.

Если Design Concepts из Флориды звучит незнакомо, это не проблема. Все, что вам нужно знать, это то, что они занимаются бизнесом более 40 лет и специализируются на композитных формах и деталях, а также уделяют большое внимание фрезерованию с ЧПУ, формам и деталям.

Их опыт привел к созданию кемпера, который можно считать монококом, и если следовать линиям ограниченного количества имеющихся у нас изображений, то можно понять, почему я пришел к такому выводу: корпус гладкий от начала до конца, за исключением этих намеренных дизайнерских приемов.


Добавьте к этому такие особенности, как освещение, окна, немного места для хранения груза, а также подключение к электросети и воде, и внешний вид почти готов.

Добавьте к этому тент с управлением по Bluetooth, наружную аудиосистему, лестницу на крышу, и мы увидим определяющие особенности Trekker, по крайней мере, внешний вид. Я уже упоминал защиту днища и крепление запасного колеса сзади?

Одним из важных аспектов является то, что Trekker создан для использования в течение четырех сезонов. Несмотря на то, что 27North не упоминает, как им это удалось, этот кемпер может выдерживать температуры от -25 до 125 градусов по Фаренгейту.

Кроме того, 27North стремились создать экспедиционное транспортное средство, и им это удалось. Другой способ, которым они это сделали, — уделение особого внимания автономным и электрическим системам.


Начнем с того, что нам представили массив литиевых батарей емкостью 930 Ач, представленный тремя соковыжималками EcoFlow емкостью 310 Ач. Эти малыши получают электроэнергию от солнечных панелей на крыше мощностью 350 Вт, которая затем управляется инвертором мощностью 3000 Вт.

Единственный недостаток, который я вижу здесь, — это ограниченная мощность стандартных солнечных панелей на крыше в 350 Вт. Мне кажется, что 27North оставили нам возможность расширить этот солнечный массив , хотя об этом не упоминается на их веб-сайте. К счастью, там также есть 50 галлонов (189 литров) пресной воды, чтобы подпитывать наши впечатления.

А еще есть внутренняя часть этого возвышающегося куска композита, место, где семьи могут укрыться во время непогоды или освежить свои кости и мышцы для занятий на следующий день.

Чтобы получить представление о планировке, вход осуществляется с правой стороны Trekker, и когда вы внутри, с правой стороны кемпера находится спальня с кроватью размера «king-size» над кабиной, с ванной у ее ног, а также камбуз и холодильник за ней. Однако

в самом конце 27North решили добавить впечатляющую гостиную, которая, кажется, более чем готова вместить всю семью и даже превращается в спальную зону, когда приходит время спать; это огромное пространство.


Все это поддерживается такими функциями, как алюминиевые внутренние стены, покрытые медовой глазурью для привлекательности и защиты, и алюминиевые шкафы над головой, гарантирующие, что у нас будет достаточно места для наших вещей. Светодиодное освещение, Plyboo (бамбуковая фанера) и полудрагоценные металлы составляют остальную часть того, что мы видим, не говоря уже о композитах.

Несколько функций, которые мы не можем видеть, но которые есть, включают водонагреватель Truma Hydronic, стереоаудиосистему, блок переменного тока 48 В и полный набор кухонных и душевых принадлежностей. Чего еще мы можем желать? Все, что я могу придумать, это немного больше солнечной энергии и система улавливания атмосферной воды.

В настоящее время на веб-сайте производителя не упоминается, сколько мы можем ожидать от этого мобильного дома. Поэтому нам нужно быть немного терпеливыми и держать глаза открытыми для новостей.

Тем не менее, давайте рассмотрим базовый автомобиль, модификации шасси, использование углеродного волокна для изготовления оболочки и этот безупречный интерьер; Я бы сказал, что мы склоняемся к цене более 200 тыс. долларов за одного из этих зверей .

Как вы думаете, сколько стоит этот кемпер? Дайте нам знать ниже.