Классический кемпер Westfalia Type 2 1971 года с небольшим пробегом может стать вашим, если вы станете победителем торгов

Это потому, что рассматриваемый сегодня Type 2 на самом деле выставлен на продажу на Bring a Trailer. В настоящее время ставка составляет более 12 тыс. долларов, и до конца торгов осталось не более трех дней. Если вы любитель образа жизни в кемпере и хотите заполучить настоящий винтажный экземпляр , то этот для вас.

Но есть несколько вещей, которые вам нужно знать об этом кемпере, поэтому давайте углубимся, начав с внешнего вида VW. Лично я видел довольно много Type 2 в свои дни, и редко мы найдем кузов, который выглядит так же хорошо, как этот, после многих лет жизни, и да, этот видел прикосновение Westfalia.

Неясно, является ли краска Chianti Red оригинальной (судя по всему), но если кузову когда-либо уделяли внимание после схода с конвейера, то и бамперы тоже были бы обработаны.

Некоторые детали, которые действительно требуют любви и ухода, — это передний и задний бамперы, колпаки ступиц, откидная крыша и ее стекловолоконное окружение . Помимо этого, экстерьер выглядит чертовски чистым для чего-то, что старше 50 лет. Можно заметить лишь пару пятен на решетке радиатора и со стороны водителя.

Это потому, что, по словам продавца, эта тачка проехала всего 2700 миль, и до ее нынешнего владельца у нее был только один смотритель — первоначальный владелец. Это означает, что эта единица в основном простояла где-то в гараже, так как стихии ограничили доступ к этой движущейся жемчужине.

Под капотом находится двигатель с воздушным охлаждением объемом 1584 куб. см с оппозитной компоновкой, соединенный с четырехступенчатой ​​механической коробкой передач, и, судя по этим изображениям, эти компоненты находятся в довольно прочной форме. Недавно топливо было слито, была произведена замена масла , а топливный насос был перебран нынешним владельцем.

Но больше всего меня интересует кемпинговая сторона, и для этого нам нужно отправиться внутрь этой красоты. Прежде чем мы это сделаем, вам нужно кое-что принять во внимание, а именно тот факт, что этот Type 2 построен как своего рода мост между повседневной жизнью и экскурсиями на окраину города.

Таким образом, в салоне есть большая часть того, что должно быть в кемпер-фургоне, но не хватает одного необходимого пространства: ванной комнаты. В любом из бесчисленных шкафов внутри есть место для переносного туалета, но вам придется принимать душ снаружи, что ограничит сезон кемпинга этого агрегата летом и ранней осенью .

Оказавшись внутри, мы оказываемся в середине пространства, в котором есть обеденный уголок и смежный камбузный блок. Наверху ткань палатки и рычаги управления видны через огромное отверстие в кузове фургона, а вокруг все еще очень классические жалюзи, которые выглядят так же хорошо, как и всегда.

Хотя, возможно, есть некоторые детали, которые вы в конечном итоге замените, раковина и кран на камбузе явно выглядят оригинальными, как и кулер. О, и еще раз, обязательно учтите, что брезент палатки порван, поэтому вам явно нужно его заменить; заплатка не поможет, а новый холст должен воздать должное красному кьянти.

После того, как вы рассмотрите изображения в галерее, я предлагаю вам представить свой образ жизни примерно так: представьте, что вы едете по городу в воскресенье на своей недавно приобретенной тачке, со временем возвращая ей былой блеск, возможно, даже модифицируя ее в соответствии с современными стандартами.

Затем представьте, что вы и ваша семья отправляетесь в путь на продолжительные выходные. Следующая остановка — тот кемпинг, который вы так хотели исследовать. Поскольку обеденный уголок можно превратить в еще одно спальное место, к приключениям могут присоединиться до двух детей.

Однако, если вы не семейный человек или женщина, такой кемпер наверняка найдет вам родственную душу. В конце концов, нужен особый тип человека, чтобы прожить свою жизнь в винтажном VW Type 2, и те, кого он привлекает, скорее единомышленники, не так ли? Чуваки из Cowabunga!

Конечно, этому малышу понадобится капля любви, заботы и денег, вложенных в него, но как только вы завершите свой проект, вы обязательно станете гордым владельцем автомобиля, который всегда будет считаться «тем, с чего все началось» для жизни в кемпере, и это само по себе является очень особенным правом. Поскольку в нем есть подключение к береговому электропитанию, не стесняйтесь устанавливать какие-нибудь огни и даже развлекательный центр; для этого есть место.

Но есть вполне реальная угроза вашей цели заполучить этот блок , и это включает в себя всех остальных, чьи глаза устремлены на пресловутый приз. Вот пример того, что я имею в виду: пока я писал эту статью о Type 2, цена на него выросла почти на 500 долларов, и поскольку до конца срока осталось три дня, вам лучше поторопиться, если вы хотите стать гордым обладателем этого урока истории на колесах.