Спортивные автомобили C8 Chevy Corvette всегда выглядят лучше, если их занизить на колесах от сторонних производителей

С момента своего появления более семи десятилетий назад, на протяжении восьми последовательных поколений Chevrolet Corvette неуклонно продвигался в сторону высшего рынка — начав как относительно скромный и легкий шестицилиндровый кабриолет, а теперь выйдя на рынок как модель со средним расположением двигателя, которая также относится к классу суперкаров, когда захочет.

Chevy Corvette Stingray 2025 года стоит сегодня от 68 300 долларов и поставляется с классическим двигателем GM small-block на базе LS, который теперь называется LT2 — 6,2-литровым атмосферным V8 мощностью 490 или 495 лошадиных сил при оснащении опциональной спортивной выхлопной системой NPP плюс 470 фунт-фут (637 Нм) крутящего момента. Этого достаточно, чтобы разогнаться до 60 миль в час (96 км/ч) за 2,9 секунды и составить серьезную угрозу на местной гоночной трассе длиной в четверть мили таким моделям, как Ford Mustang GT седьмого поколения S650 или Dark Horse.

Есть также варианты суперкаров, такие как Corvette E-Ray за $106 900, производительный гибрид, наполняемый 655 лошадиными силами, поскольку V8 Stingray Z51 дополняется производительной гибридной системой электропривода с дополнительными 160 л. с. и 125 фунт-фут крутящего момента. Этого достаточно, чтобы разогнаться до 183 миль в час, 60 миль в час за 2,5 секунды и заявленное время прохождения четверти мили всего за 10,5 секунды.

Но подождите, это еще не все — Z06 стоит $112 100 и поставляется с новым 5,5-литровым атмосферным V8 LT6 с плоским коленчатым валом, который выдает 670 лошадиных сил, что является рекордом для серийных V8 Северной Америки. Поскольку он остается заднеприводным, в отличие от E-Ray, который является eAWD, он на одном уровне с гибридом, хотя и немного мощнее. А еще есть предстоящий 2025 Chevy Corvette ZR1 — монстр мощностью 1064 лошадиных силы, оснащенный двойным турбонаддувом вместе с двигателем LT7 V8 и способный развивать скорость 233 миль в час или 375 км в час, самый быстрый среди Chevy Corvette.

Прежде чем мир заполонят эти убийцы гиперкаров — он мощнее Ferrari SF90 Stradale или Lamborghini Revuelto — мы все равно можем сказать, что Chevy Corvette выглядит достаточно хорошо, чтобы сделать наш день в любое время года, даже зимой. Если вам нужна демонстрация, взгляните на этот серый Chevrolet Corvette Stingray C8, представленный Vossen из Майами, Флорида, в социальных сетях — он ниже на кованых гибридных дисках HF-3, а также оснащен несколькими открытыми карбоновыми штучками для достижения приятного контраста вместе с глянцевыми черными деталями и соответствующими черными дисками Vossen.

Если Stingray недостаточно, и вы не против того, чтобы на вас пялились, то недавно был установлен черно-белый Corvette Z06 на золотые диски Forgiato Designs , чтобы создать сумасшедший контраст с черным аэродинамическим пакетом и девственно белым цветом кузова. Честно говоря, мы не против такого сочетания, хотя мы также согласны, что красные тормозные суппорты нисколько не вписываются в эту смесь. Что вы думаете?