Черный как смоль Harley-Davidson Falcon, должно быть, потерял своего владельца внушительную сумму денег, когда он был продан

Перед нами сейчас некогда серийный Harley-Davidson Street Glide 2008 года . Он больше не похож на него, а больше похож на очень элегантное воплощение одного из мотоциклов Milwaukee's Grand American Touring, воплощенного в жизнь талантливыми руками Роджера Бурже.

Мотоцикл является одним из шести мотоциклов так называемой серии Falcon, созданных Бурже, последний из собранных. Человеку потребовалось полтора года только на создание кузова для этого дизайна, и он имеет так много кастомных деталей, что вы могли бы подумать, что его продажная цена может зашкаливать.

Но давайте рассмотрим все по отдельности и сначала поговорим о мотоцикле. Те, у кого острый глаз на такие вещи, узнают заводскую раму, удерживающую мотоцикл вместе. Вы даже можете узнать заводской двигатель, сидящий внутри него, но вы, вероятно, не заметите того факта, что он был перестроен для целей Falcon (как и шестиступенчатая механическая коробка передач), но также увеличен до 103ci.

Но, кроме этого, мало что в этом мотоцикле стандартное. Колеса, естественно, далеки от того, что когда-либо представлял себе Harley. Переднее колесо невероятно большое, диаметром 26 дюймов, защищено крылом в стиле кафе и удерживается на месте 49-миллиметровой вилкой.

Руль над ним установлен на 14-дюймовых подъемниках, а за ним взору открывается стальной топливный бак, вмещающий шесть галлонов (23 литра) бензина.

Колесо сзади имеет гораздо более скромные 18 дюймов и, даже если оно не полностью видно, прикрытое стильными черными сумками и полноразмерным крылом, оно соответствует дизайну своего собрата спереди.

Также почти невидимы, но более чем присутствуют сзади мотоцикла, задний шкив и подвеска с подушкой безопасности в комплекте с амортизаторами Bilstein.

Мотоцикл, который вы видите, недавно был представлен аукционным домом Mecum на его мероприятии в Лас-Вегасе . Ей удалось продать, поездку, но она сделала это всего за $16 500. Я говорю только потому, что, даже если мы не знаем полной стоимости сборки, очевидно, что она была намного дороже, чем эта.

Просто подумайте о том факте, что даже современный Street Glide в стоковой форме стоит дороже, чем эта, продаваясь за $27 749, в то время как экземпляр 2008 года, такой как тот, на котором основан Falcon, продается примерно за $10 000.