В прошлом месяце британский автопроизводитель премиум-класса решил переосмыслить себя — дополнив его необычными элементами, а затем вскоре после этого — во время Недели искусств в Майами — они представили свою витрину для нового века электромобилей. Этот сумасшедший ребрендинг включает в себя несколько интересных цветов — включая «Miami Pink» Барби и Розовой пантеры, а также такие вещи, как первая и последняя буквы, написанные по кругу, новые шрифты и новый прыгающий кот, а также название компании, написанное как «JaGUar» как заглавными, так и строчными буквами — на розовом фоне!
Очевидно, что их идеал « ничего не копировать » не сулит ничего хорошего для всех предстоящих шуток о Барби и Розовой пантере, но давайте посмотрим, достоин ли Jaguar Type 00 Design Vision Concept нашего внимания — а затем давайте решим, стоит ли нам лучше иметь старый Jaguar, потому что спорный ребрендинг вызвал большой всплеск интереса коллекционеров к старым Jaguar.
Прототип, одетый в «London Blue» и « Miami Pink » по этому случаю, представляет «яркую новую идентичность» Jaguar и отличается очень длинным капотом, плавной линией крыши без заднего окна, профилем фастбэка и большими 23-дюймовыми легкосплавными дисками. Этот первый взгляд на новое направление дизайна компании демонстрирует довольно небольшое смешение — мы видим черты от E-Type, от Range Rover и — к сожалению — резкий дизайн Cybertruck от Tesla. Новый Type 00 (Type Zero Zero, по словам Jaguar) не будет производиться на заводе Jaguar в Великобритании, а вместо этого ему суждено остаться «физическим проявлением новой творческой философии Jaguar — Exuberant Modernism».
Тем не менее, он ездит на недавно созданной, специализированной JEA — Jaguar Electric Architecture — и напрямую предвосхищает первое новое поколение серийного Jaguar, четырехдверный GT, который будет представлен через целый год, в конце 2025 года. Его цели, конечно, довольно амбициозны — запас хода до 770 км или 478 миль ( WLTP ) на одной зарядке, а также рейтинг EPA до 430 миль или 629 км с 200 милями (321 км) запаса хода, добавляемого на станциях быстрой зарядки всего за 15 минут.
«Драматический внешний вид» будет предметом мемов на долгие годы, конечно, но двери-бабочки и задняя дверь с «пантографом» демонстрируют довольно обычный интерьер, выглядящий как гостиная в стиле модерн плюс рулевое колесо. Действительно, внутри нет воспринимаемых кнопок или сенсорных экранов, но экраны, тем не менее, есть. Это также индивидуальный подход, поскольку Jaguar стремится предоставить клиентам возможность выбирать практически все — так же, как если бы они покупали Bentley или Rolls-Royce, — и рекомендует цены, близкие к ценам этих моделей, а не моделей Land Rover или старых Jaguar.
Говоря о моделях, которые остались в прошлом, шумиха вокруг возрождения Jaguar также вызвала внезапный всплеск интереса к подержанным автомобилям этого бренда. Таким образом, возможно, нам лучше иметь Jag из прошлого, чем ждать, сколько будет стоить предстоящий Jaguar Type 01 — или как его там называют. Например, у хороших ребят из нью-йоркской Motorcar Classics есть несколько интересных предложений, которые мы можем обсудить. У них есть такие вещи, как культовый Jaguar E-Type 4.2 Coupe 1966 года за «всего» 270 тысяч долларов или Jaguar E-Type XKE 1964 года с пробегом всего 248 миль и запрашиваемой ценой не менее 375 тысяч долларов.
Но предположим, что вы хотите разумное предложение от Jaguar, а также машину, на которой вам не будет стыдно ездить по городу. В этом случае есть также более современный Jaguar XJ-Series Super V8 2005 года с мощным 4,0-литровым наддувным V8 под капотом и прыгающим котом в правильном положении на серебристом капоте. Двигатель работает в паре с плавной шестиступенчатой автоматической коробкой передач, кузов украшен множеством хрома, а внутри лимузина достаточно деревянного шпона и черной кожи, чтобы удовлетворить любого, кто любит роскошь и хороший вкус. Кроме того, у него разумная цена.
Однако в жизни не все идеально — этот Jaguar XJ-Series Super V8 2005 года имеет несколько миль на одометре: 89 959 и отсчет продолжается. Увы, у него также чистая история всего трех предыдущих владельцев, и, безусловно, похоже, что все они очень хорошо его содержали, чтобы сохранить его ощущение британской роскоши. Классические двойные фары безошибочны; Внутри много места и премиальных функций — неважно, сидите ли вы спереди или сзади — плюс чистый экстерьер настоящего седана — это то, чего вы больше не можете получить в наши дни.
Итак, что вы думаете? Вы бы готовы были заплатить $28 900 за эту тачку ? Или вы готовы потратить не менее $120–130 тыс. и подождать полностью электрический Jaguar с четырьмя дверями GT?
Изготовление гранитных памятников — это сложный и многогранный процесс, который начинается с идеи и завершается установкой готового изделия на могиле. Гранит, как материал, обладает высокой прочностью и долговечностью...
Ах да, Lamborghini Murcielago , он же флагманский суперкар Raging Bull из 2000-х. Эта грозная машина была изначально разработана Люком Донкервольке и производилась в Сант-Агата-Болоньезе с 2001 по 2010 год....
Существует несколько методов, к которым большинство производителей кастомных автомобилей регулярно прибегают, когда дело доходит до придания старым автомобилям нового внешнего вида и возможностей. Чаще всего эти методы используются оптом, немного того и немного того часто используются вместе, способствуя завораживающему эффекту завершенного проекта. Однако на этом F-100 название игры, прежде всего, frenched.....
Mercedes может быть довольно сдержанным, когда дело доходит до экспериментов с различными стилями кузова последнего поколения G-Class. Как бы там ни было, 6x6 недоступен, и то же самое касается Landaulet, короткой колесной базы и всего, что вы могли бы придумать, за исключением более агрессивного 4x4, конечно....
C3 Chevrolet Corvette, стоящий на свалке без колес и покрытый ржавчиной, — печальное зрелище. У машины повреждена задняя панель, но ее можно было спасти. Зачем сдавать C3 на металлолом по такой причине? Что в ней такого плохого, что убедило владельца избавиться от нее таким образом?...
Стоит ли эта отреставрированная Chevrolet Impala 1959 года столько долларов?
Мне всегда нравилась Impala 1959 года больше, чем ее предшественница, и многие богатые коллекционеры думают так же. Impala появилась в 1958 году как версия Bel Air, и хотя это была фантастическая машина, итерация 1959 года стала свидетелем дебюта этой марки в качестве отдельной серии....
Это был лишь вопрос времени, когда введенные администрацией Трампа пошлины повлияют на цены на автомобили. Toyota — один из первых иностранных автопроизводителей, который пошел на этот шаг. Сообщается, что японский производитель поднимет цены на свои модели в США более чем на 200 долларов, начиная с июля....
У нас есть Ford Mustang Mach 1 1969 года, который покинул завод в цвете Candyapple Red, с двигателем V8 объемом 390 куб. дюймов. Затем он провел почти четыре десятилетия на хранении, прежде чем подвергся полной реконструкции в 2025 году под пристальным вниманием своего владельца. Этот человек хочет расстаться с ним сейчас, поскольку автомобиль официально выставлен на аукцион....
Добавить объявление
