Этот Dodge Challenger R/T 1970 года — редкая жемчужина с шестью цилиндрами и одним маленьким секретом

С ростом страховых ставок на мощные автомобили и переходом общественности на более экономичные автомобили, маслкары уже теряли позиции к 1970 году. В конце 1971 года Chrysler прекратил выпуск всех двигателей V8 с высокой степенью сжатия, включая 440-кубовый (7,2 литра) Six-Pack и культовый 426-кубовый (7,0 литра) Hemi.

Эти агрегаты, предлагаемые только в течение двух модельных лет в Challenger, теперь являются редкостью и пользуются большим спросом у коллекционеров. Несмотря на то, что Dodge продал 104 312 Challenger в 1970 и 1971 годах, было заказано только 2712 экземпляров с этими двигателями. Это всего 2,6% от общего объема производства. Белый Challenger R/T 1970 года, который вы видите здесь, является одним из таких автомобилей.

Хотя этот Mopar не оснащен более редким и желанным Hemi V8 (356 произведено в 1970 году и 71 продано в 1971 году), этот Mopar все еще остается редкой классикой. Challenger скрывает под капотом 440 Six-Pack, что делает его одним из всего лишь 2035 единиц, произведенных с этим агрегатом в 1970 году.

Эта цифра также включает 99 кабриолетов и 296 моделей Special Edition , так что на самом деле мы смотрим на один из 1640 выпущенных хардтопов. Но это не заканчивается на этом. Challenger также оснащен четырехступенчатой ​​механической коробкой передач, особенностью, которая еще больше сужает число произведенных экземпляров до всего лишь 847. Дополнительный A33 Track Pak должен еще больше сузить это число, но записи о производстве неясны за пределами этой точки.

Конечно, низкие цифры производства недостаточны, чтобы сделать классику великой, но этому Challenger есть чем похвастаться. Он выглядит превосходно, благодаря более старой реставрации, и у него длинный список опций. В дополнение к Track Pak, он также был заказан с центральной консолью, приборной панелью Rallye и усиленной подвеской. Капот Shaker — это, пожалуй, единственная желаемая отсутствующая деталь, но блок «двойной шноркель» выглядит неплохо.

Более того, и 440-кубовый Six-Pack , рассчитанный на 390 лошадиных сил в свое время, и четырехступенчатая механическая коробка передач соответствуют друг другу по номерам. Автомобиль также был проверен и аутентифицирован экспертом Mopar Галеном В. Говьером.

Но у этого Challenger есть один маленький секрет: он не родился в этом цвете. Согласно объявлению, автомобиль был перекрашен в белый цвет в память о Challenger из культового фильма 1971 года «Исчезающая точка». Бирка на крыле трудночитаема из-за толстой краски, но я почти уверен, что там написано PK5, что означает, что автомобиль изначально был окрашен в цвет Deep Burnt Orange Metallic.

Конечно, большая дилемма заключается в том, следует ли восстанавливать его до первоначального оттенка. Перекраска в нужный цвет, вероятно, увеличит его стоимость, но нет ничего плохого в том, чтобы выставлять его напоказ в том виде, в котором он есть, на выставках Mopar. Если это классика, которую вы хотите припарковать у подъездной дорожки, этот R/T доступен по сниженной цене $89,500 в Street Dreams Texas .