Именно это и сделал британский производитель мотоциклов для своей новой линейки мотоциклов Modern Classic Icon Edition 2025 года, анонсированной на этой неделе. Семь мощных мотоциклов, коллекция имеет на всех образцах символ, который датируется 1907 годом . «Эдвардианский золотой шрифтовой логотип», который никогда не будет ни у одного другого мотоцикла Triumph.
Прежде чем перейти к тому, что представляют собой эти семь мотоциклов, давайте узнаем кое-что об этом логотипе Triumph . Впервые представленный как щит в 1902 году, он имел геральдический герб с названием компании и названием Coventry, города, где производились мотоциклы.
В 1907 году дизайн был изменен и преобразован в шрифтовой логотип, просто читающийся как Triumph. Это решение, которое не производилось более семи лет, но индустрия кастомизации принимала его снова и снова — отсюда и решение производителя мотоциклов вернуть его.
Как уже было сказано, коллекция Icons 2025 года включает в себя семь различных мотоциклов, каждый из которых выполнен в двухцветном исполнении Sapphire Black и Aluminum Silver и имеет эксклюзивную графику на баках и боковых панелях. Вот что представляет собой каждый из них.
Triumph Bonneville T100 Icon Edition
Bonneville T100 Icon Edition в ретро-стиле оснащен обычным двигателем в линейке, 900-кубовым силовым агрегатом, способным выдавать 64 лошадиные силы и крутящий момент 80 Нм. Он оснащен картриджными передними вилками и двойным амортизатором для своих подвесок, заканчиваясь 32-спицевыми колесами с классическим дизайном.
Его атрибуты Icon представлены в виде алюминиевого серебристого покрытия и Sapphire Black на баке и боковых панелях. На езде есть нарисованная вручную черная обшивка и, конечно же, очень старый логотип.
Triumph Bonneville T120 Icon Edition
Bonneville T120 Icon Edition следует тому же языку дизайна, что и его собрат T100, но одевает топливный бак в черный цвет и вместо этого использует серебряные акценты и золотые детали. Золотой логотип налеплен на бак.
T120 механически такой же, как и стандартная версия, оснащен двигателем объемом 1200 куб. см, мощностью 79 лошадиных сил и крутящим моментом 105 Нм. Система подвески состоит из 41-миллиметровых картриджных вилок спереди и двух амортизаторов с регулируемой предварительной нагрузкой сзади.
Triumph Scrambler 900 Icon Edition
Линейка Scrambler также не избежала Icon-ified, и 900 стала первой из линейки, которая была модернизирована. Она имеет серебряную полосу на топливном баке в сочетании с уникальной графикой значка, которая сочетается с логотипом 1907 года. Triumph также включил в комплект отделку салона, расписанную вручную, чтобы сделать эффект еще более мощным.
Механически мотоцикл такой же, как и стандартная версия, с рамой, удерживающей 900-кубовый двигатель Bonneville, который вращает затемненные колеса со спицами (19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади). Эту модель можно переоборудовать в соответствии с потребностями владельцев прав A2.
Triumph Scrambler 1200 X Icon Edition
Более производительный Scrambler 1200 X Icon Edition использует двигатель Bonneville объемом 1200 куб. см для вращения колес (передний имеет размер 21 дюйм). И теперь он делает это в специальном облике Icons.
В его случае особый штрих заключается в форме двухцветного топливного бака, который также имеет детали из матового алюминия и нарисованные вручную линии. Ряд черных полос на баке проходит по всей длине бака, а старый логотип пришлепнут сбоку.
Triumph Scrambler 1200 XE Icon Edition
Последний Scrambler, который будет включен в новую коллекцию, — это 1200 XE, более высококлассная версия мотоцикла, о котором мы говорили выше, — то есть он разделяет с ним практически все, включая двигатель.
Этот Icon поставляется с оберткой Phantom Black по обеим сторонам бака, анодированными вилками золотого цвета и облицовкой, окрашенной золотом. Логотип также размещен на топливном баке.
Triumph Bonneville Bobber Icon Edition
И без того минималистичный Bonneville Bobber становится еще более минималистичным в рамках линейки Icon Edition и в основном принимает черную схему. Серебристые акценты можно увидеть на баке, толстых колесах и даже на вилках.
С точки зрения механики Bobber опирается на силовой агрегат объемом 1200 куб. см, способный развивать 77 лошадиных сил и 106 Нм крутящего момента.
Triumph Bonneville Speedmaster Icon Edition
Могучий Bonneville Speedmaster с тем же двигателем объемом 1200 куб. см в раме имеет серебристую отделку топливного бака и крыльев, а также контрастную черную полосу на задней части.
Мотоцикл имеет все предлагаемое им оборудование в стандартной комплектации, включая 47-миллиметровые картриджные вилки Showa спереди и скрытый моноамортизатор сзади.
Все семь мотоциклов Triumph Icon появятся на дилерских площадках в декабре. На американском рынке самый дешевый такой мотоцикл стоит от 11 745 долларов.
Французский автопроизводитель Renault начал давить на педаль ностальгии до упора — и теперь у него есть две полностью электрические модели, которые пытаются возродить успех своих прославленных предшественников: Renault 4 E-Tech и 5 E-Tech...
Знаете, недавно я тестировал Ford Explorer Active 2025 года, и я был просто потрясен тем, насколько далеко зашел некогда дешевый и веселый полноразмерный внедорожник начального уровня за почти 40 лет разработки. Помню, как закончил этот обзор, думая, что Ford не смог бы сделать лучше, учитывая обстоятельства. Я был очень доволен, когда команда Ford забрала мой испытательный автомобиль, пока я не увидел то, что люди за океаном называли Explorer...
Malibu 1967 года не сильно отличался от своих предшественников, и причина была логичной. Chevrolet уже готовил новое поколение Chevelle, которое в конечном итоге появилось в 1968 году, поэтому бренд GM решил ограничиться незначительными усовершенствованиями...
Когда я только начал работать в Autoevolution , я рыскал по всему миру в поисках удивительных мобильных жилищ и автодомов, и одной из команд, которая выделялась среди остальных, была Auto Trail, британская команда, которая с 1982 года нацелилась на господство в сфере кемперов. На этот раз я снова связался с этой командой, чтобы узнать, чем они занимаются, и по ходу дела наткнулся на Adventure 65, более навороченного брата Adventure 55, о котором мы уже рассказывали ранее...
Стоит ли нам вообще рассматривать Jaguar Type 00 Design Vision Concept ? Или лучше вложиться в более старый Jag, когда скандальная шумиха наконец-то возвращает британского автопроизводителя в центр внимания красной дорожки?..
Многие кемперы-фургоны заявляют, что они способны работать вне сети. Однако одно дело — иметь возможность работать вне сети в течение двух дней, а другое — наслаждаться приключениями вдали от цивилизации в течение недели или больше. Устройство, которое я проверяю сегодня, относится к последней категории...
Представленный в 1964 году Ford Mustang мгновенно стал хитом и продавался тиражом более полумиллиона единиц в год в 1965 и 1967 годах. С появлением в автосалонах совершенно нового Chevrolet Camaro поставки 1967 года упали более чем на 20%. Тем не менее, не менее 472 000 клиентов забрали Mustang домой в том году, так что Mustang 1967 года — это совсем не редкость...
Абу-Даби на один шаг ближе к запуску первых коммерческих рейсов электрического воздушного такси для жителей и туристов. Недавнее многостороннее соглашение между Archer Aviation и несколькими ключевыми игроками в ОАЭ и Абу-Даби подтверждает, что этот большой запуск уже близок...
Добавить объявление
